Comentado do dia! Pouso do 777 na tempestade

O vídeo que circula hoje pelas redes sociais e que mais chamou atenção dos amantes da aviação é este acima, que mostra o pouso de um triplo seven da KLM "complicado" em Amsterdã, na Holanda. O Comandante luta contra fortíssimos ventos na aproximação final para o Aeroporto da capital Holandesa, com rolagens tensas e no mínimo assustadoras para os passageiros. 
Ah, não devemos deixar de parabenizar a tripulação do 777-300, que por sinal fez um ótimo trabalho e pousou a aeronave com segurança, apesar do péssimo tempo.

A 'melhor' aérea de todos os tempos!

Muitos já ouviram falar da Skytrax. Para os que nunca ouviram, nada mais é do que uma empresa que através de análises elegem anualmente as melhores companhias, principalmente. Digo principalmente porque além das melhores aéreas a Skytrax também elege o melhor aeroporto, o melhor lounge, etc., porém, cabe a mim hoje falar tão somente sobre AS MELHORES AÉREAS DE TODOS OS TEMPOS.

Tudo começou no ano de 2001 onde a Emirates Airlines foi escolhida como a melhor empresa aérea daquele ano, tendo como segundo e terceiro lugares a Singapore Airlines e Cathai Pacific, respectivamente.

De lá pra cá 14 anos se passaram, ou seja, por outras 14 vezes novas (ou não) companhias foram aparecendo neste pódio. Tomando isto como base, nós pegamos todos estes 15 anos. Com o resultado construímos os gráficos que apresentam quais companhias mais vezes levaram o ouro, prata e bronze.

COMPANHIAS AÉREAS QUE MAIS FICARAM EM PRIMEIRO LUGAR

Podemos analisar através do gráfico que a Cathay Pacific foi a companhia que mais liderou os rankings da Skytrax, nos anos de 2003, 2005, 2009 e 2014, seguida pela Qatar Airlines, Singapore Airlines e Emirates, que lideraram 3 vezes cada.

COMPANHIAS AÉREAS QUE MAIS FICARAM EM SEGUNDO LUGAR

Tratando-se agora das empresas que mais obtiverem a segunda colocação no ranking a Singapore Airlines lidera, tendo obtido a prata nos anos de 2001, 2009, 2010, 2011 e 2015, seguida pelas já conhecidas Qatar Airlines, Cathay Pacific e Emirates. Com isso podemos chegar a uma rápida conclusão: O ranking na maioria das vezes é sempre disputado entre estas 4 companhias!

COMPANHIAS AÉREAS QUE MAIS FICARAM EM TERCEIRO LUGAR

No gráfico das companhias "bronze" há uma mudança. Podemos encontrar somente as duas que mais ficaram em terceiro lugar de 2001 até 2015. São elas a Singapore Airlines e Cathay Pacific! Outras 4 Companhias já conquistaram uma única vez o terceiro lugar: As já citadas Emirates e Qatar Airlines, e as recém chegadas no ranking Qantas e Asiana.

A MAIS BEM COLOCADA DE TODOS OS TEMPOS

Através de todas estas análises gráficas podemos concluir que duas aéreas foram as que mais estiveram no TOP 3 dos 15 anos de Skytrax. Segue o gráfico:

Singapore Airlines: Por 3 vezes ficou em primeiro, 5 em segundo e 5 em terceiro lugar.

Cathay Pacific: Por 4 vezes ficou em primeiro, 2 em segundo e 5 em terceiro lugar.

As outras duas companhias aéreas seguem atrás, apesar da diferença gritante:

Emirates: Por 3 vezes ficou em primeiro, 2 em segundo e 1 em terceiro lugar.

Qatar Airlines: Por 3 vezes ficou em primeiro, 2 em segundo e 1 em terceiro lugar.

Com isso, se nos basearmos tão somente em PRIMEIRO LUGAR, através destes dados, a Cathay Pacific consagraria como a "melhor" empresa aérea de todos os tempos. Além dos primeiros lugares, a companhia foi a segunda que mais se posicionou no ranking das 3 melhores!

Nos baseando agora em RANKING, a Singapore Airlines poderia ser considerada a TOP. Além de ser a primeira empresa que mais apareceu no ranking das 3 melhores, ela só fica atrás da Cathay se tratando de PRIMEIRO LUGAR.

Não desejo chegar e classificar X companhia por ser a melhor do mundo. Apenas quis mostrar através de números quais foram consideradas como melhor, baseado nos dados da Skytrax. A briga é bonita de se ver entre as quatro aqui já citadas, e ainda tem muito "sangue pra escorrer", no bom sentido, é claro.

Então é isso, podem esperar um post semelhante tratando sobre os melhores aeroportos do mundo.

Até mais

De olho na escuta!

Para apreciadores da aviação e para pessoas que não apreciam muito mas desejam conhecer como funciona, esse utilitário também é muito bom para passar o tempo. Trata-se da escuta aérea da TMA São Paulo, incluindo as torres de todos os aeroportos dalí e o controle de aproximação, além dos Centros Brasília e Curitiba.

Eu ouço muito para passar o tempo e aprender cada vez mais como fazer fonia. É o melhor que eu conheço, os outros que eu procurei estavam todos fora do ar. Então se você conhece algum outro site com escuta aérea do Brasil deixe aí nos comentários.

Clique aqui para ouvir.

Abraço à todos e boa escuta!

Desse jeito!

E aí instrutores de plantão, procede a informação?! Haha

Toma aventura: Aeroportos #01

Para muitos as palavras "aventura" e "aviação" não se misturam. Já para nós, amantes da aviação, pode até ser um pouco divertido. Pensando nisso, apresento nesta postagem alguns aeroportos envolvidos por bastante aventura seja em procedimento de pouso e/ou decolagem.

O primeiro que trago é o mais conhecido por muitos, TNCM, vulgo Princesa Juliana, em St. Marteen. Com uma pista de 2300 metros de extensão e bem próxima da praia, o Aeroporto é conhecido justamente por ter essa pequena distância desde a praia onde turistas ficam diariamente e a pista. Confira na imagem abaixo o que eu estou falando:

Imagem por: Wikipedia

Para quem está dentro do avião nem deva existir bastante "emoção", mas para os banhistas que estão do lado de fora meu amigo, haja emoção, como diria Galvão Bueno. Lá em St. Marteen até colocaram uma placa alertando. Dá só uma olhada:

Imagem por: Wikipedia

A placa alerta "Perigo! Explosão de jato (força gerada pelos motores) nas partidas (decolagens) e chegadas (pousos) de aeronaves pode causar danos físicos graves resultando em danos corporais extremos e/ou morte"! Mesmo assim alguns banhistas ainda arriscam. Confere no vídeo:

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Não podemos deixar de comentar também a proximidade que passam as aeronaves da cabeça dos banhistas que estão na praia. Para alguns pode ser bastante assustador, mas os turistas do vídeo a seguir não temem nada disso.

Em seguida comento sobre algo igual, porém diferente (bem controverso né). É o Aeroporto Juancho E. Yrausquin, na ilha de Saba, no Caribe (ICAO TNCS). O que chama atenção aqui é a posição do aeroporto. De um lado enormes ladeiras e do outro, rochedos à beira-mar, sem contar no tamanho da pista: Somente 300 metros.

Imagem por: Wikipedia

Pela curtíssima pista não preciso nem dizer que pousos e decolagens ali são complicadíssimos não é mesmo. Podemos confirmar tal no vídeo abaixo. Detalhe para a perícia do piloto!

Neste outro vídeo trago o pouso em Saba com visão totalmente de dentro do cockpit. Olha quão assustador é isso!

Por último e não menos aventureiro temos o Aeroporto de Couverchel, na França (ICAO LFLJ). Sem nenhum procedimento de aproximação e com uma pista meio "diferente", pousar ali torna-se complicado quando a visibilidade abaixa. 

Imagem por: Wikipedia
Confira abaixo como funciona lá e conclua você mesmo se tem aventura ou não.  Medo para alguns, aventura para outros. Nisso se resumem estes três aeroportos que apresentei nesta primeira parte da postagem! Fiquem espertos que em breve posto a segunda parte com mais alguns aeroportos ao redor do mundo. Até mais,

Se divertindo e aprendendo!

Ontem fechamos mais uma parceria. Nosso novo parceiro é o Portal do Piloto. Um baita portal completo para nós, amantes da aviação e pilotos. Navegando por lá pra desvendar o site pude encontrar este divertindo jogo de Palavras cruzadas. Joguei uma vez e já favoritei. É todo relacionado à aviação e é um bom passatempo que, além de passar o tempo (óbvio né) ainda te deixa craque e sabido na aviação.

Se você gostou e quer jogar, acessa lá o Portal do Piloto e logo de cara você vai ter acesso. Garanto que não vai se arrepender!

Operações simultâneas em BSB - Primeiro da América do Sul

Foi anunciado recentemente que o Aeroporto de Brasília, vulgo JK, passaria a operar pousos e decolagens simultâneas e independentes a partir do mês de Novembro deste ano. JK será o primeiro de toda a América do Sul a realizar esse "feito". As pistas são separadas por aproximadamente 1800 metros. Uma série de treinamentos práticos se iniciam para os controladores em São Paulo, especificamente na cidade de São José dos Campos.

Com essa boa notícia deixo para vocês um vídeo que mostra o pouso simultâneo no Aeroporto de São Francisco, na Califórnia. É bonito de ser ver hein...